akụkọ

Mgbe ndị injinia na-enyocha injin obere DC, nkọwapụta arụmọrụ bụ naanị akụkụ nke akụkọ ahụ. Ogologo oge ole ka injin ahụ ga-adịru? Gịnị na-eme n'ebe okpomọkụ dị elu ma ọ bụ ebe uzuzu jupụtara? Na TT MOTOR, anyị na-enweta ajụjụ ndị a kwa ụbọchị. Lee ajụjụ ise kachasị emekarị, yana azịza doro anya sitere na nnwale ụlọ ọrụ mmepụta ihe anyị na ahụmịhe ụwa n'ezie.

1. Kedu oge ndụ nke moto DC a na-agba ahịhịa?

Ndụ moto DC a na-etecha ahịhịa na-adịkarị oke site na iyi ahịhịa na commutator. N'okpuru ibu na ọnọdụ dị ọcha nkịtị, moto nwere brọsh carbon na-adịrukarị awa 500 ruo 1,500. Moto nwere brọsh ígwè dị oké ọnụ ahịa nwere ike iru awa 2,000 ruo 3,000, ọkachasị n'ọrụ na-adịghị arụ ọrụ. Maka ngwa ndị chọrọ ndụ ogologo oge - dịka ngwaọrụ ahụike ma ọ bụ ihe na-eme ka ihe rụọ ọrụ n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe - TT MOTOR na-atụ aro ka a gbanwee gaa na moto DC (BLDC) na-enweghị brọsh, nke na-agafe awa 10,000 ngwa ngwa n'ihi na enweghị brọsh ị ga-emebi.

2. Olee otú okpomọkụ si emetụta ndụ moto?

Okpomọkụ bụ onye iro nke injin niile. Oke okpomọkụ ọ bụla dị na 10°C karịa okpomọkụ ọrụ a tụrụ anya ya nwere ike ibelata ndụ ahịhịa n'ime ọkara ma mebie magnet ndị na-adịgide adịgide. Klas mkpuchi nke injin anyị (Klas E ma ọ bụ B, 120–130°C) na-akọwa okpomọkụ ikuku kachasị ekwe omume. Agbanyeghị, akpa moto ekwesịghị ịgafe 85°C maka ụdị brushed ma ọ bụ 100°C maka ụdị BLDC n'oge ọrụ na-aga n'ihu. Maka gburugburu okpomọkụ dị elu (dịka ọmụmaatụ, ngalaba injin ụgbọ ala), TT MOTOR na-enye magnet okpomọkụ dị elu, mmanụ pụrụ iche, na mkpuchi Class H (180°C).

3. Moto ahụ ọ nwere ike ịnagide uzuzu, mmiri mmiri, ma ọ bụ mkpọtụ?

E wuru obere moto DC nkịtị maka gburugburu dị ọcha n'ime ụlọ. Maka ọnọdụ siri ike, anyị na-enye ọkwa IP. Moto IP54 na-eguzogide uzuzu ịbanye na mmiri na-efesa - nke dabara adaba maka igwefoto nchekwa n'èzí ma ọ bụ valvụ ubi. Na mgbakwunye, anyị na-enye bearing siri ike na akara shaft iji jikwaa ịma jijiji. Na-agwa onye injinia ahịa TT MOTOR gị mgbe niile gbasara gburugburu ọrụ gị ka anyị wee nwee ike ịkwado ọkwa nchekwa kwesịrị ekwesị.

4. Kedu ka m ga-esi mara mgbe moto ahụ na-eru njedebe ndụ?

Moto a na-agba ahịhịa anaghị ada ada na mberede. Ihe ịrịba ama ịdọ aka ná ntị gụnyere:

Mbelata nwayọ nwayọ na ọsọ enweghị ibu (ihe karịrị 15% site na nke mbụ)

Mmụba ugbu a na-enweghị ibu (karịa 30%)

Mkpọtụ ọkụ ma ọ bụ mkpọtụ siri ike

Mmalite na-akwụsịghị akwụsị

Maka injin BLDC, isi ihe na-adịghị mma bụ mmebi nke ihe eji arụ ọrụ, nke na-apụta dị ka mmụba nke mkpọtụ ma ọ bụ mkpọtụ. Anyị na-akwado ịlele arụmọrụ oge niile maka ngwa dị mkpa. TT MOTOR nwere ike inye usoro nnwale maka ndị otu mmezi gị.

5. Gịnị ka TT MOTOR na-eme iji hụ na a pụrụ ịtụkwasị ya obi?

Moto ọ bụla anyị na-ebuga na-eme nnwale ikpeazụ 100%: ọsọ enweghị ibu, ọkụ eletrik, ọsọ ibu a tụrụ aro, ọkụ eletrik, mkpọtụ, na mkpọtụ. Moto ndị a tụrụ aro site na otu ọ bụla na-agba ule ndụ (awa 1,000 na-aga n'ihu na ibu a tụrụ aro) na ule nrụgide gburugburu ebe obibi (iru mmiri, ujo okpomọkụ, mmiri nnu). Usoro ISO 9001 anyị kwadoro na-eso moto ọ bụla na koodu, na-ejikọ azụ na data winding, nhazi, na mgbakọ. Mgbe ị zụtara na TT MOTOR, ị na-enweta ngwaahịa a kwadoro, ọ bụghị ịgba chaa chaa.

Ndụmọdụ Ikpeazụ

Ụzọ kachasị mma iji chọpụta ndụ moto bụ ịnwale ya n'okpuru usoro ibu na ọrụ gị n'ezie. TT MOTOR na-enye moto ihe atụ ma nwee ike ịme ule ndụ ahaziri iche nke na-eme ka ngwa gị yie ihe. Kpọtụrụ anyị ka anyị kparịta ihe achọrọ maka ntụkwasị obi gị - anyị nọ ebe a iji nyere gị aka ịga nke ọma.