Ndị otu anyị

TT Motor enweela ndị otu R & D nke injin belatara, ndị otu R & D nke injin na-enweghị brushless na ndị otu injinia R & D nke iko oghere, ojiji sara mbara nke FMEA, VE, CAD na teknụzụ imewe dị elu ndị ọzọ yana sistemụ nyocha arụmọrụ moto MEA, ihe nnwale ike mmalite, ngwanrọ nhazi igbe gia na sistemụ nyocha kachasị ọhụrụ iji mepụta ngwaahịa.

N'adịghị ka nhazi ebu plastik ọdịnala, ọkpụrụkpụ ezé, modulus na nrụgide kwesịrị ịgbanwe akụkụ nke obere gia site na iji data empirical, a pụghịkwa ịhazi ya ozugbo dịka ọnụego mbelata si dị. Ndị injinia anyị nwere ahụmahụ na-eji ngwanrọ mgbakọ oghere nke ebu gia plastik eme ihe nke ọma iji mepụta nhazi gia ozugbo, nke a na-eji emezi ọdịdị gia ma melite nhazi nke ọdịdị ezé. Enwere ike iji profaịlụ ezé nke ngwanrọ ahụ mepụtara na igwe ịkpụ ahịrị na igwe mwepụ iji melite izi ezi nke igwe nkụ.

Site na ahụmịhe bara ụba na R&D na mmepụta, anyị nwere ndị otu teknụzụ na njikwa nke klaasị mbụ ma gafere asambodo sistemụ mma ISO9001. Kemgbe ọtụtụ afọ, anyị na-agba mbọ na teknụzụ moto na imepụta ihe ọhụrụ, anyị enwetakwala ọtụtụ patent mba, ọkachasị na nyocha mbanye voltaji dị elu nke moto nwere uru ụlọ ọrụ. R & D ọkachamara na mmepụta nke moto iko oghere na ndị na-emepụta moto na-enweghị brushless nwere arụmọrụ dị elu, malite na nkọwa, dabere na imewe ahụ, iji gosipụta njirimara ngwaahịa, arụmọrụ ngwaahịa a pụrụ ịdabere na ya. A na-anwale moto ma ọ bụ ọkwọ ụgbọala ọ bụla nke ọma site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe, a na-anwalekwa moto ma ọ bụ ọkwọ ụgbọala ọ bụla nke ọma site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe.